[发明专利]具有解耦配重的换档机构箱架无效

专利信息
申请号: 201210456222.5 申请日: 2012-11-14
公开(公告)号: CN103104693A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: R.M.费尔南德斯;E.J.P.戈麦斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H61/36
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 姜云霞;杨炯
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种具有解耦配重的换档机构箱架,包括解耦惯性配重。解耦配重仅有效用于帮助和完成换档(换挡杆的纵向移动)并且在选档(换挡杆的横向移动)期间无效。一种换档机构箱架,包括通过第一换档线缆穿过第一连接件而轴向平移的短轴。该移动对应于换挡杆的横向移动(选档)。径向臂通过第二换档线缆穿过第二连接件而旋转。该旋转运动对应于换挡杆的纵向移动(档位接合)。由密致材料制成的配重被连接在臂上,所述臂通过槽内的元件被接纳在短轴附近并固定于此,所述元件将臂和配重旋转耦接至短轴但是允许臂(和配重)与短轴之间不受限制(无耦接)的轴向移动。
搜索关键词: 具有 配重 换档 机构
【主权项】:
一种用于手动变速箱的换档装置,组合地包括:可以沿第一选档路径和多条第二垂直换档路径移动的换挡杆,远离所述换挡杆的换档机构箱架,所述换档机构箱架包括短轴、径向延伸臂以及用于旋转耦接所述短轴和所述径向臂同时允许其间轴向移动的装置,用于将沿所述换挡杆的所述第一路径的移动转换为所述换档机构箱架中所述短轴的轴向移动的第一装置,用于将沿所述换挡杆的所述第二路径的移动转换为所述换档机构箱架中所述径向臂的旋转运动的第二装置,以及耦接至所述径向臂用于随之旋转的材料配重。
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