[发明专利]复合液压助力总泵

摘要

本发明公开了一种复合液压助力总泵，它包括油杯、缸体及设置在缸体内的第一制动总成和第二制动总成。所述的第一制动总成设置在第一腔室内，第二制动总成设置第三腔室内，在第一制动总成与第二制动总成之间设有弹簧座及弹簧，该弹簧座和弹簧设置在第二腔室内，通过安装在弹簧座内弹簧的作用，可实现第一制动总成及第二制动总成的联动。由于本发明增加了一个缸径，改善了以往普通结构泵的同一个缸径内双腔两活塞控制四车轮当一腔失效后导致的同一方向两车轮都失去制动效果的现象，使得本发明制动性能更加可靠，行车更加安全。

主权项

一种复合液压助力总泵，其特征在于：它包括油杯、缸体及设置在缸体内的第一制动总成和第二制动总成；所述的油杯设置在缸体的顶部；所述的缸体为中空构件，依次设有第一腔室、第二腔室及第三腔室；所述的第一腔室及第二腔室均为单腔室，第三腔室由两个并排独立左腔室和右腔室构成；在第一腔室与第二腔室之间、第二腔室与第三腔室之间分别设有过油通道，用于实现第二腔室与第一腔室、第二腔室与第三腔室油路的导通；所述的第一制动总成设置在第一腔室内，第二制动总成设置第三腔室内，在第一制动总成与第二制动总成之间设有弹簧座及弹簧，该弹簧座和弹簧设置在第二腔室内；所述的第一制动总成包括第一活塞、密封皮圈；该密封皮圈套装位于第一腔室的缸体内壁上；所述的第一活塞活动套置在第一腔室内，其内端穿过设置在第一腔室中部的密封皮圈，密封皮圈将第一腔室分隔成第一制动压力腔及第一制动储液腔，第一活塞的外端端面上设有一推杆接入端，在第一腔室内、靠近第一活塞的一侧开设有若干个油口，该若干个油口位于密封皮圈远离第二腔室的一侧，在缸体位于第一制动压力腔的本体上设有第一制动压力输出油口，该油口与第一制动压力腔导通；所述的第二制动总成包括两个并排设置的第二活塞总成；所述的两个第二活塞总成分别活动套装在第三腔室中的左腔室及右腔室内；所述的第二活塞总成包括第二活塞、回位弹簧及若干个密封皮圈；所述的回位弹簧及密封皮圈均套装在第二活塞上，活动穿设在左腔室的第二活塞总成通过密封皮圈将左腔室划分为第二制动压力腔、第二制动储液腔及第二制动助力腔；活动穿设在右腔室的第二活塞总成通过密封皮圈将右腔室划分为第二制动压力腔、第二制动储液腔及第二制动助力腔；所述的第二活塞的大部位于第三腔室内且其延伸段延伸至第二腔室内并与弹簧座的端面相对；所述位于第三腔室的缸体上设有与油杯相通的过油通道，用于实现对第二制动储液腔及第二腔室的油路供给，在缸体位于左腔室及右腔室的本体上且位于第二制动压力腔位置处各设有一个第二制动压力出油口，该第二制动压力出油口分别与第二制动压力腔导通；在缸体位于第二制动助力腔的本体上设有油口，该油口外接助力油泵并与第二制动助力腔相通。