[发明专利]船舶发电机组并网相位差检测方法有效
| 申请号： | 201210461046.4 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103809025A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李勇;费翔;时佳慧 | 申请（专利权）人： | 上海船舶运输科学研究所 |
| 主分类号： | G01R25/00 | 分类号： | G01R25/00 |
| 代理公司： | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人： | 张坚 |
| 地址： | 200135 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了船舶发电机组并网相位差检测方法，该方法是将异或方波信号分别接入同一定时器的两个检测通道，其中一个检测通道对异或方波信号进行上升沿检测，记录检测上升沿时刻，另一个检测通道对异或方波信号进行下降沿检测，记录下降沿检测时刻；用下降沿时刻减去上升沿时刻得到计算结果；如果计算结果大于0，则为并网相位差，如果计算结果小于0，则根据异或波形成原理将该计算结果进行取补计算，则该计算值为并网相位差。该方法不仅可以达到较高的测量和处理精度，满足实用需要，同时还具备硬件装置不具备的适应性强和参数在线调整的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 发电 机组 并网 相位差 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶发电机组并网相位差检测方法，其特征在于：包括如下步骤：将发电机及电网的电压波形转换成方波，并进行异或处理得到异或方波信号；将得到的异或方波信号分别接入同一定时器的两个检测通道，其中一个检测通道对异或方波信号进行上升沿检测，获得上升沿时刻，另一个检测通道对异或方波信号进行下降沿检测，获得下降沿时刻；用下降沿时刻减去上升沿时刻得到计算结果；如果计算结果大于0，则该计算结果为异或方波正向波形脉宽时间，即并网相位差，如果计算结果小于0，则根据异或波形成原理将该计算结果进行取补计算，该计算值为相邻的异或方波正向波形脉宽时间，即并网相位差。
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