[发明专利]高耐磨汽车发动机喷油泵带轮及其制造方法无效
| 申请号： | 201210461097.7 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN103821650A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 钱军;徐迅;徐小景;唐建美 | 申请（专利权）人： | 泰州市科诚汽车零配件有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/44 | 分类号： | F02M59/44;B22F5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225511 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高耐磨汽车发动机喷油泵带轮，汽车发动机喷油泵带轮是以粉末冶金为主体的构件，包括轮体、与轮体同轴的轮缘；在轮缘外壁上设有轮齿，与轮体的中心孔同轴；轮齿的齿侧面与齿顶面、齿根圆角过渡；轮齿外壁设有耐磨复合层。本发明还公开了该高耐磨汽车发动机喷油泵带轮制造方法，包括混合、搅拌、压制、烧结、精整工序。本发明材料利用率高，节省工时和材料成本；显著减少了轮齿齿部的应力集中；显著提高汽车发动机喷油泵带轮的耐磨性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 耐磨 汽车发动机 油泵 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种高耐磨汽车发动机喷油泵带轮，包括轮体（2）、与轮体（2）同轴的轮缘（3）；在所述轮缘（3）外壁上设有轮齿（5），与轮体（2）的中心孔（1）同轴；其特征在于：所述汽车发动机喷油泵带轮是以粉末冶金为主体的构件；所述轮齿（5）的齿侧面与齿顶面、齿根圆角过渡；所述轮齿（5）外壁设有耐磨复合层（4）。
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