[发明专利]车用耐水解长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法无效
| 申请号： | 201210461995.2 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN103819810A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 孙刚;周英辉;李国明;程文超;李欣;李志平;陈延安;丁超;罗忠富 | 申请（专利权）人： | 江苏金发科技新材料有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/10 | 分类号： | C08L23/10;C08L51/00;C08L51/06;C08K13/04;C08K7/14;C08J5/04 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市昆山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用耐水解长玻纤增强聚丙烯复合材料，该复合材料采用聚丙烯专用耐水解连续长玻璃纤维和耐热水抽提的热稳定剂体系，所得材料材料具有高刚性、高耐热、高尺寸稳定性、耐候性、水解稳定性优异以及低线性膨胀系数（CLTE），满足汽车天窗框架材料的高刚性、耐热性、耐候性、尺寸稳定性、水解稳定性以及低线性膨胀系数的要求。经检测，拉伸强度≥100MPa，弯曲模量≥6000MPa，（23℃）缺口冲击强度≥25KJ/m2，热变形温度（1.80MPa）≥150℃，水煮（95℃，100hr）拉伸强度保持率≥95%，线性膨胀系数（CLTE）≤2.5×10-5。 | ||
| 搜索关键词： | 耐水 解长玻纤 增强 聚丙烯 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车用耐水解长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：由以下按总重量百分比计的各组分组成：![]()
其中所述聚丙烯为均聚聚丙烯和共聚聚丙烯中的至少一种，且所述均聚聚丙烯和共聚聚丙烯的熔体流动速率均为10~1000g/10min；所述连续长玻璃纤维为聚丙烯专用耐水解无碱连续长玻璃纤维。
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