[发明专利]一种液压系统负载敏感变量泵流量控制方法无效
申请号: | 201210463021.8 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN102927086A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 郭亚旭 | 申请(专利权)人: | 无锡汇虹机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种液压系统负载敏感变量泵流量控制方法,在油泵单元内部设置一个变量泵并且在该泵上集成一个变量油缸,同时,将变量泵、变量油缸、压力控制阀及负载敏感控制阀组成连接组成一个负载敏感变量泵系统;将节流阀安装在负载敏感变量泵系统范围外部,用于所应用系统中起节流作用的液压元件,负载敏感变量泵核心控制就是保持节流阀的进出口压力差恒定;调整负载敏感变量泵的排量,使其仅向系统提供负载所需要的液压功率,同时最大限度减少流量损失及压力损失。本发明有益效果为:有利于合理利用转向泵使泵与负载相互匹配、提高液压系统效率,能够很快进入正常工作状态,提高了设备整体的工作效率,节约了电能。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 负载 敏感 变量 流量 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种液压系统负载敏感变量泵流量控制方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,将所用电机与油泵单元、液压马达分别安装到位,在所设置的液压马达外部油路依次连接节流阀、电动单向阀及蓄能器;⑵在油泵单元内部设置一个变量泵并且在该泵上集成一个变量油缸,同时,将变量泵、变量油缸、压力控制阀及负载敏感控制阀组成连接组成一个负载敏感变量泵系统;⑶将节流阀安装在负载敏感变量泵系统范围外部,用于所应用系统中起节流作用的液压元件,负载敏感变量泵核心控制就是保持节流阀的进出口压力差恒定;⑷调整负载敏感变量泵的排量,使其仅向系统提供负载所需要的液压功率,同时最大限度减少流量损失及压力损失,使泵的输出压力和流量自动适应负载的需求。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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