[发明专利]跨坐式自适应钢制轨道梁运梁小车及运梁方法有效
| 申请号： | 201210471328.2 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN102975730A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 吉敏廷;张立学;张宁 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种既能够紧贴观光轨道施工工况，将轨道梁从线路起点运输到架设点，又具有结构简单、各个机构可拆卸后现场组装的跨坐式自适应钢制轨道梁运梁小车及运梁方法，上层为连接机构，实现小车与轨道梁之间的连接和固定，下层为走行机构，实现小车走行和转向，上、下层之间采用盆式栓合结构连接，中间设有缓冲层。优点：一是结构简单、设计合理，紧贴观光轨道施工工况，各个机构可拆卸后现场组装；二是产品整体制造成本较低，可实现轨道梁运输作业的机械化，提高了劳动效率；三是由于该机构采用盆式栓合结构，适用性强。由于钩型压板宽度可调，走行机构也可按照已有线路规格，在使用前进行专用设计，可适用于任何尺寸的轨道梁线路架设和运输。 | ||
| 搜索关键词： | 跨坐 自适应 钢制 轨道 梁运梁 小车 方法 | ||
【主权项】：
一种跨坐式自适应钢制轨道梁运梁小车，其特征是：上层为连接机构（2），实现小车与轨道梁之间的连接和固定，下层为走行机构（3），实现小车走行和转向，上、下层之间采用盆式栓合结构（1）连接，中间设有缓冲层。
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