[发明专利]电动汽车充电负荷空间调度系统及方法有效
| 申请号： | 201210471981.9 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN103840549A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 和敬涵;田文奇;姜久春;赵伟;张维戈;孙丙香 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 张雪梅 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车充电负荷空间调度系统及调度方法，该系统包括电动汽车车载有序充电控制器、电网调度单元和电动汽车调度中心，根据电动汽车车载有序充电控制器提供的充电请求、车辆位置信息、车辆电池剩余电量及额定容量以及电网调度部门提供的各充电站充电负荷是否均匀分配指令，实现对电动汽车充电负荷空间调度，达到防止出现电网局部过负荷、线路拥塞等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 负荷 空间 调度 系统 方法 | ||
【主权项】：
电动汽车充电负荷空间调度系统，其特征在于，该系统包括：电动汽车车载有序充电控制器，用于用户通过人机界面操作，经由无线通讯网络向电动汽车充电调度中心发送充电请求、车辆位置坐标、车辆电池剩余里程，并通过无线通讯网络接收电动汽车充电调度中心下发的充电站分配结果，并在人机界面显示，告知电动汽车用户；电网调度单元，负责给出各充电站充电负荷是否按均匀分配指令并传送至电动汽车充电调度中心；电动汽车充电调度中心，用于对来自电网调度单元的信号进行分析处理，并将处理后的信号传给电动汽车车载有序充电控制器。
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