[发明专利]飞机发动机系统及其风扇区机械接口的设计方法无效
| 申请号： | 201210472690.1 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN103029840A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 朱岩;陈迎春;唐宏刚;戚学锋;赵海涛;郭海沙;田宏星 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64D33/00 | 分类号： | B64D33/00;B64D37/32;B64D27/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英;徐年康 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机发动机系统以及飞机发动机的风扇区机械接口的设计方法，其中，所述飞机发动机系统包括：垂直防火墙，其将发动机的风扇区与位于非火区的吊挂隔离开，所述垂直防火墙布置在所述吊挂的支架上，所述垂直防火墙到所述吊挂的支架的外边缘的距离小于100mm，所述防火墙的外轮廓与所述吊挂的外轮廓相对应，所述飞机发动机系统的液压管、燃油管和灭火管的接口以及供电电缆和信号线束的穿墙密封件设置在所述垂直防火墙上。本发明将垂直防火墙设置于吊挂前端，直接实现了吊挂和飞机发动机风扇区的隔离，大大简化了防火墙布置，减轻了重量。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 发动机 系统 及其 风扇 机械 接口 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机发动机系统，其包括吊挂和发动机，所述吊挂具有支架，所述发动机具有作为火区的风扇区和非火区，其特征在于，所述飞机发动机系统还包括：垂直防火墙，其将发动机的风扇区与位于非火区的吊挂隔离开，所述垂直防火墙布置在所述吊挂的支架上，所述垂直防火墙到所述吊挂的支架的外边缘的距离小于100mm，所述防火墙的外轮廓与所述吊挂的外轮廓相对应；其中，所述飞机发动机系统的液压管、燃油管和灭火管的接口以及供电电缆和信号线束的穿墙密封件设置在所述垂直防火墙上。
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