[发明专利]摩托车车架有效
申请号: | 201210474103.2 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN103832520A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 柯世智 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种摩托车车架,包含一主管单元、一前车架单元、一后车架单元,及一补强单元。该主管单元包括一首管,及一连接该首管的主管,该主管具有一连接首管的上端部,及一远离该上端部且向下延伸的下端部。该前车架单元包括二相对且间隔地设置在该主管上的前支撑管,及一连接该主管单元的主管的下端部且两端分别与该等前支撑管连接的横管。该前车架单元的横管是在摩托车的一车壳的一脚踏部上方,所以该前车架单元的该等前支撑管之间不会被主管干涉,可以形成有较大的利用空间。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车车架,被摩托车的一车壳包覆,该车壳具有一脚踏部,该摩托车车架包含:一主管单元,包括一首管,及一连接该首管的主管,该主管具有一连接该首管的上端部,及一远离该上端部且向下延伸的下端部;一前车架单元,包括二相对且间隔地设置在该主管上的前支撑管,及一连接该主管单元的主管的下端部且两端分别与该等前支撑管连接且在车壳的脚踏部上方的横管,每一前支撑管具有一由该主管向下延伸的下降段,及一连接该下降段并向后概呈水平延伸且在该车壳的脚踏部下方的平直段,该等前支撑管相配合界定出一容置空间;一后车架单元,包括二分别固设在该等前支撑管的平直段且向后延伸的后支撑管,每一后支撑管具有一与相对应的前支撑管的平直段连接的上升段,及一由该上升段向后且向上延伸的延伸段;及一补强单元,包括二补强件,每一补强件是在该后支撑管的上升段的后方,且端缘是分别固设在相对应的前支撑管的平直段与后支撑管的上升段。
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