[发明专利]用于汽车中温度循环回路的泵有效
| 申请号： | 201210477766.X | 申请日： | 2012-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN103133355B | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | T·许泽;N·托内曼 | 申请（专利权）人： | 黑拉许克联合股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D13/06 | 分类号： | F04D13/06;F04D29/22;F04D29/42;F04D29/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 沈英莹 |
| 地址： | 德国利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车中温度循环回路的泵（10），所述泵具有带至少一个泵室（22）的壳体（20）和布置在所述泵室（22）中的、能旋转的、用于输送流体的叶轮（30），其中，在所述叶轮（30）上布置有至少一个流动构件（32），用于在所述叶轮（30）旋转时产生下述的压力场，所述压力场反向于通过输送流体所产生的压力场。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 温度 循环 回路 | ||
【主权项】：
用于汽车中温度循环回路的泵(10)，所述泵具有带至少一个泵室(22)的壳体(20)和布置在所述泵室(22)中的、能旋转的、用于输送流体的叶轮(30)，其特征在于，在所述叶轮(30)上布置有至少一个流动构件(32)，用于在所述叶轮(30)旋转时产生下述的压力场，所述压力场反向于通过输送流体所产生的压力场，所述至少一个流动构件(32)构成用于产生下述的压力场，所述压力场强于通过输送流体所产生的压力场，叶轮(30)的叶片(34)和所述至少一个流动构件(32)布置在叶轮(30)的不同的、远离彼此的侧上，所述叶轮(30)和所述壳体(20)的所述泵室(22)分别具有一个止挡面，所述止挡面用于轴向支承所述叶轮(30)，其中，所述叶轮(30)的止挡面布置在背离所述叶轮(30)叶片(34)的侧面上，所述壳体(20)具有马达腔(24)，在所述马达腔中布置有用于驱动所述叶轮(30)的马达(40)，所述马达经由驱动轴(50)与叶轮(30)连接，在所述泵室(22)与所述马达腔(24)之间设置有开口(26)，而在驱动轴(50)与设置在驱动轴上的支承衬套(60)之间设置有槽(28)，以便提供所述泵室(22)与所述马达腔(24)之间的两个独立的流体连通的连接部。
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