[发明专利]浅海长距离海底管道无张力敷设施工工艺无效
| 申请号： | 201210479863.2 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103123017A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 沈光;柳立群 | 申请（专利权）人： | 上海市基础工程有限公司 |
| 主分类号： | F16L1/16 | 分类号： | F16L1/16 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根;王晶 |
| 地址： | 200433 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种浅海长距离海底管道无张力敷设施工工艺，首先将海底成品短钢管吊装上敷管船，然后将海底成品短钢管在敷管船上逐段焊接，敷管船通过托管架采用无张力敷管法，将钢管从船尾入水并敷到海床。在敷管之前，敷管船定位抛锚，然后启动主牵引锚和纠偏锚机，根据水深情况调整托管架敷管角度和姿态。本发明采用常规钢材制作的海底管道作为输水管道在确保工程安全性高的前提下大大降低了工程造价，这是海底管道敷设工程中的一项经济效益可观的创举，它在海底管道工程领域将肯定会有广阔的市场。具有较大的经济效益和社会效益，同时他敷设于海底，对海洋环境不造成任何破坏和影响。 | ||
| 搜索关键词： | 浅海 长距离 海底 管道 张力 敷设 施工工艺 | ||
【主权项】：
一种浅海长距离海底管道无张力敷设施工工艺，其特征在于，其工艺步骤为：首先将海底成品短钢管吊装上敷管船，然后将海底成品短钢管在敷管船上逐段焊接，敷管船通过托管架采用无张力敷管法，将钢管从船尾入水并敷到海床。
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