[发明专利]一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置有效
申请号: | 201210480490.0 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN102996704A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 耿海鹏;高宇飞;杨柏松;虞烈;冯圣 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F16F15/00 | 分类号: | F16F15/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,包括有电机,电机的输出通过过渡转子部分与实验件连接,过渡转子部分包括外壳、轴、安装在轴中间的套筒和安装在套筒两侧的支撑轴承,弹性环安装在支撑轴承外,弹性环内圈凸台与支撑轴承相接触,弹性环外圈凸台与外壳相接触,轴靠近花键联轴器端设有第一渐开线内花键,轴靠近薄壁套筒联轴器端设有法兰盘,法兰盘上设有凸台和螺栓孔,法兰盘端面设有第二渐开线内花键,轴上设置有推力盘,推力盘上镶嵌的钼环,与钼环相配对的石墨环安装在外壳外的整体大底座上,本发明高速减振并可以配置多种类型的联轴器,具有灵活性,并且独立性较强。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 齿轮箱 机械振动 信号 滤波 装置 | ||
【主权项】:
一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,包括有电机(1),电机(1)的输出轴通过膜片联轴器(2)和变速箱(3)的输入连接,变速箱(3)的输出通过花键联轴器(4)和过渡转子部分(5)的一端连接,过渡转子部分(5)的另一端通过薄壁套筒联轴器(6)与实验件(7)连接,实验件(7)通过安装平台(9)安装在整体试验台(8)上;所述的过渡转子部分(5)包括外壳(10)、轴(11)、安装在轴(11)中间的套筒(12)和安装在套筒(12)两侧的支撑轴承(13),支承轴承(13)靠套筒(12)进行定位和轴向固定,弹性环(14)安装在支撑轴承(13)外,弹性环(14)内圈凸台与支撑轴承(13)相接触,弹性环(14)外圈凸台与外壳(10)相接触,轴(11)靠近花键联轴器(4)端设有第一渐开线内花键(15),第一渐开线内花键(15)和花键联轴器(4)连接,轴(11)靠近薄壁套筒联轴器(6)端设有法兰盘(16),法兰盘(16)上设有凸台(17)和螺栓孔(18),法兰盘(16)端面设有第二渐开线内花键(19),第二渐开线内花键(19)和薄壁套筒联轴器(6)连接,轴(11)上距离第二渐开线内花键(19)距离60mm‑70mm处设置有推力盘(20),推力盘(20)上镶嵌的钼环(21),与钼环(21)相配对的石墨环(22)安装在外壳(10)外的整体大底座(23)上。
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