[发明专利]汽车仪表网络化测试系统及该系统的测试方法有效
| 申请号： | 201210485177.6 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN103017812A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 高会军;潘惠惠;李正超;于金泳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01D18/00 | 分类号： | G01D18/00;G05B19/418 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽车仪表网络化测试系统及该系统的测试方法，涉及汽车仪表网络化测试系统及该系统的测试方法。它为了解决现有的汽车仪表检测技术产品的质量差，测误差较大、可靠性差和效率低的问题。汽车仪表网络化测试系统包括一个或多个客户端、CAN串口通信总线和独立功能模块，独立功能模块包括数八个功能模块，所述的八个功能模块分别为：数控直流电源输出与检测功能模块、电阻网络输出功能模块、开关量输出功能模块、波形信号发生器输出与检测功能模块、嗡鸣器报警声音检测功能模块、CAN报文发送与接收功能模块和CAN网络管理功能模块，每个客户端均通过CAN串口通信总线与独立功能模块中的每个功能模块连接。本发明涉及汽车检测领域。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 网络化 测试 系统 方法 | ||
【主权项】：
汽车仪表网络化测试系统，其特征在于：它包括一个或多个客户端（1）、CAN串口通信总线（2）和独立功能模块（3），独立功能模块（3）包括数八个功能模块，所述的八个功能模块分别为：数控直流电源输出与检测功能模块、电阻网络输出功能模块、开关量输出功能模块、波形信号发生器输出与检测功能模块、嗡鸣器报警声音检测功能模块、CAN报文发送与接收功能模块和CAN网络管理功能模块，每个客户端（1）均通过CAN串口通信总线（2）与独立功能模块（3）中的每个功能模块连接。
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