[发明专利]混合动力车辆的转矩处理方法有效
| 申请号： | 201210488404.0 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN102963354A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 崔海龙;高史贵 | 申请（专利权）人： | 北京智行鸿远汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/188 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 杨忠孝 |
| 地址： | 102200 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力车辆的转矩处理方法，包括以下步骤：整车控制器通过CAN网络接收油门踏板幅值、发动机当前转速、车辆当前档位和当前电池电量状态信号，整车控制器根据当前车辆状态计算获得动力系统需求转矩值；确定发动机当前转速下允许的发动机最大转矩；确定高压蓄电池当前SOC状态下允许的电机最大发电转矩；计算发动机当前转速值和不同发动机转矩下的发动机燃料效率；确定发动机当前转速对应的燃料消耗量最低的发动机转矩设定点转矩；根据提供的当前动力系统需求转矩和燃料效率最高的发动机转矩确定电机发电转矩。本发明的有益效果为：得到合适的发动机转矩和电机转矩以改善燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 转矩 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的转矩处理方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）整车控制器通过CAN网络接收油门踏板幅值、发动机当前转速、车辆当前档位和电池当前电量状态等信号，整车控制器根据车辆当前状态计算获得动力系统需求转矩值；（2）整车控制器查表确定发动机当前转速下允许的发动机最大转矩；（3）整车控制器查表确定高压蓄电池当前电量状态下允许的电机最大发电转矩；（4）整车控制器查表计算发动机当前转速值和不同发动机转矩下的发动机燃料效率；（5）整车控制器比较不同的发动机转矩设定点工况下的发动机燃料效率，其中最高效率值对应的发动机转矩设定点作为优化处理后的发动机转矩设定点；以及（6）整车控制器根据提供的动力系统当前需求转矩和燃料效率最高的发动机转矩确定电机发电转矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京智行鸿远汽车技术有限公司，未经北京智行鸿远汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210488404.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种环形下浮体半潜式平台
- 下一篇：一种用于涡轮样件安装的辅助结构
