[发明专利]用于控制清漂船行进的液压系统

摘要

本发明公开了一种用于控制清漂船行进的液压系统，它包括油箱、柱塞泵、先导控制系统以及动力输出系统，先导控制系统包括与柱塞泵相连通的减压阀、与减压阀相连通的先导控制阀，柱塞泵上设置有一可调节其控制油缸，先导控制阀与该柱塞泵的控制油缸的控制口相连通，动力输出系统包括与柱塞泵相连通的第一马达、由第一马达驱动的左螺旋桨、与柱塞泵相连通的第二马达、由第二马达驱动的右螺旋桨以及设置在第一马达和第二马达之间的电磁换向阀，油箱、柱塞泵、第一马达、第二马达构成控制油路，电磁换向阀具有两个工作位置，在第一工作位置时，第一马达与第二马达并联设置在控制油路中，在第二工作位置时，第一马达和第二马达串联设置在控制油路中。

主权项

一种用于控制清漂船行进的液压系统，其特征在于，它包括油箱、与油箱相连通的柱塞泵、先导控制系统以及动力输出系统，所述先导控制系统包括与所述柱塞泵相连通的减压阀、与减压阀相连通的先导控制阀，所述柱塞泵上设置有一可调节其控制油缸，所述先导控制阀与该柱塞泵的控制油缸的控制口相连通，所述动力输出系统包括与柱塞泵相连通的第一马达、由第一马达驱动的左螺旋桨、与柱塞泵相连通的第二马达、由第二马达驱动的右螺旋桨以及设置在第一马达和第二马达之间的电磁换向阀，所述油箱、柱塞泵、第一马达、第二马达构成控制油路，所述电磁换向阀至少具有两个工作位置，在第一工作位置时，所述第一马达与所述第二马达并联设置在所述控制油路中，在第二工作位置时，所述第一马达和所述第二马达串联设置在所述控制油路中。