[发明专利]轴承脂润滑风电锥-摆偏航减速器

摘要

本发明涉及风电齿轮箱技术领域，一种轴承脂润滑风电锥-摆偏航减速器，包括机体、锥齿轮副及摆线传动件，机体包括前机体及顺次联接的针齿壳与后机体，锥齿副包括主锥齿轴及从锥齿轮，摆线传动件包括输入轴、双偏心套、摆线轮、针齿壳、针齿销及输出机构，包括柱销、柱套与输出轴，从动锥齿轮联接在输入轴上，其特征在于：主锥齿轴用二密封轴承支承在后机体内孔；输入轴用两只密封轴承支承在后机体中心孔；摆线轮用两只密封轴承支承在双偏心套上；输出机构中输出轴用第五密封轴承支承在前机体内孔，均载环内孔用第六密封轴承支承在后机体内凸缘外圆上，第三密封轴承之前设有密封件。有益效果：轴承运转可靠，因而减速器使用寿命长、噪声低。

主权项

一种轴承脂润滑风电锥‑摆偏航减速器，包括机体、锥齿轮副及摆线传动件，所述机体包括前机体(1)及顺次联接的针齿壳(14)与后机体(11)，所述锥齿轮副包括主锥齿轴(16)及从动锥齿轮(9)，所述摆线传动件包括输入轴(15)、装在输入轴(15)上的双偏心套(20)、第一、第二摆线轮(5)、针齿壳(14)、针齿销(19)及柱销式输出机构，所述针齿销(19)半埋在针齿壳(14)均布的针销孔中，所述柱销式输出机构包括柱销(13)、柱套(12)与输出轴(3)，所述从动锥齿轮(9)联接在输入轴(15)的输入端，其特征在于：所述主锥齿轴(16)轴颈用第一、二密封轴承(17、18)支承在后机体(11)内凸缘孔中；所述输入轴(15)用两只第三密封轴承(8)支承在后机体(11)内孔；所述第一、第二摆线轮(5)均用两只第四密封轴承(6)支承在双偏心套(20)上；所述柱销式输出机构中输出轴(3)用第五密封轴承(2)支承在前机体(1)内孔，均载环(7)内孔用第六密封轴承(10)支承在后机体(11)内凸缘外圆上，所述第三密封轴承(2)之前设有密封件(4)，所述密封轴承为接触式径向密封轴承，如RK、或RS、或HMS(A)、或MHS(A)型，所述密封件为旋转轴唇形密封圈或车氏组合密封。