[发明专利]一种TPMS技术缺陷改进方案无效
| 申请号： | 201210492762.9 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN103832223A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 傅黎明 | 申请（专利权）人： | 傅黎明 |
| 主分类号： | B60C23/02 | 分类号： | B60C23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 541213 广西壮族自治区桂林市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明为一种TPMS技术缺陷改进方案，它以动态胎压基准作为TPMS胎压判断依据，即当车轮载荷变动时，TPMS数据处理中心以实时载荷所对应的轮胎充气压力数据为实时动态胎压基准，替代现有技术TPMS以静态载荷所对应的轮胎充气压力(空载冷态充气压力)数据的静态胎压基准，再将TPMS胎压监测模块传送的实时胎压数据与实时载荷动态胎压基准进行分析比对，由此作出胎压异常与否判定和实时胎压预警信息提示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 tpms 技术 缺陷 改进 方案 | ||
【主权项】：
一种TPMS技术缺陷改进方案，包括TPMS动态胎压基准和轮胎载荷实时数据，其特征为：所述的TPMS动态胎压基准根据给定轮胎的载荷与充气压力特性曲线和/或实测标定方式求取，动态胎压基准具体形式为轮胎在给定工况范围内的轮胎载荷与充气压力的若干组对应数据，动态胎压基准数据预存于TPMS数据处理中心(ECU)的存储器；轮胎载荷实时数据由安置于轮胎载荷力作用点和/或面的载荷传感器采集，和/或安置于其它部位的其它类型传感器采集，包括静态载荷和动态载荷数据；汽车启动和运行过程中轮胎载荷变动时，TPMS数据处理中心首先以实时载荷数据确定当前动态胎压基准，并根据轮胎载荷变动置换当前动态胎压基准；TPMS数据处理中心根据胎压监测模块传送的实时胎压数据与当前动态胎压基准的分析运算结果作出胎压预警信息提示。
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