[发明专利]基于激光测距的直线轨道车定位系统及方法在审
申请号: | 201210493674.0 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103019256A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 车新生;刘磊磊;赵庚;何静;许会 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军;周楠 |
地址: | 110870 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于激光测距的直线轨道车定位系统及方法,包括激光测距仪、控制器PLC和控制电机的交流接触器,控制器通过控制交流接触器控制轨道车起停。所述激光测距仪位于轨道车上,且其发射激光与行进轨道相平行,激光反射板由立柱支起,固定在轨道一端。当激光测距仪发出的激光射到反射板上,再反射回激光测距仪,控制器通过接受激光测距仪的数字位置信号,可准确判断出来该轨道小车的当前位置,并根据要求到达的位置控制电机的启停。本发明这种定位方法,可以使轨道车准确的到达目标位置,从而达到轨道车的全自动定位。 | ||
搜索关键词: | 基于 激光 测距 直线 轨道 定位 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于激光测距的直线轨道车定位系统,包括激光测距仪(1)、设置在轨道(9)上的轨道车(2)、控制器(4)、位移数据显示器(5),其特征在于:激光测距仪(1)安装在轨道车(2)顶部并可随轨道车一起移动,在轨道(9)终点与激光测距仪(1)正对处设置反射板(10),激光测距仪(1)通过数据传输线(3)连接控制器(4),控制器(4)分别连接位移数据显示器(5)和交流接触器(6),交流接触器(6)连接电机,电机为电磁式制动交流减速电机由交流电机(7)和减速箱(8)组成。
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