[发明专利]箱式与仓栅式组合半挂车厢无效
申请号: | 201210496634.1 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN102963453A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李跃武 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D33/00 |
代理公司: | 上海衡方知识产权代理有限公司 31234 | 代理人: | 胡美珍 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及货物运输半挂车厢技术领域,具体地说是一种箱式与仓栅式组合半挂车厢,包括箱式车厢体、仓栅式车厢体和后车门,所述仓栅式车厢体嵌套在箱式车厢体内部,所述仓栅式车厢体底端与箱式车厢体之间设有多个传动滚柱,所述传动滚柱相邻之间通过链条连接,所述传动滚柱安装在箱式车厢体底部,所述箱式车厢体内安装有电机,所述电机的输出端通过链条连接传动滚柱,所述仓栅式车厢体顶端设有导轨装置,所述电机线路连接电气控制系统;本发明同现有技术相比,由于将箱式半挂车厢与仓栅式半挂车厢集于一体,不仅具有箱式半挂车厢保护货物的特点,又具备仓栅式挂车厢装卸货物方便的特点,从而适用范围广,能够应用于各类货物的运输。 | ||
搜索关键词: | 箱式 仓栅式 组合 半挂车 | ||
【主权项】:
一种箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:包括箱式车厢体、仓栅式车厢体和后车门,所述仓栅式车厢体嵌套在箱式车厢体内部,所述仓栅式车厢体底端与箱式车厢体之间设有多个传动滚柱,所述传动滚柱相邻之间通过链条连接,所述传动滚柱安装在箱式车厢体底部,所述箱式车厢体内安装有电机,所述电机的输出端通过链条连接传动滚柱,所述仓栅式车厢体顶端设有导轨装置,所述电机线路连接电气控制系统。
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