[发明专利]一种综合散热缓冲路灯无效
申请号: | 201210497049.3 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103851457A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 刘健 | 申请(专利权)人: | 陕西朗威国际商务有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V29/02;F21V15/00;F21V33/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供一种综合散热缓冲路灯,主要解决了现有路灯被撞击时容易断裂或造成撞击人员伤亡、现有公交站牌单独设立占用了较大的人行道面积,成本高、散热结构不合理的问题。本发明提供的技术方案巧妙的将公交站牌与路灯灯杆进行了结合,既避免了单独设置公交站牌占用人行道面积较大,行人不便的问题,又省去了公交站牌单独设置供电系统的机构,降低了成本;同时,本发明通过液冷散热和散热肋片结合的方式,有效地减小了路灯散热机构的体积和重量,本发明还增设了防撞缓冲层,有效降低了路灯灯杆弯折、折断或撞击人员伤亡。 | ||
搜索关键词: | 一种 综合 散热 缓冲 路灯 | ||
【主权项】:
一种综合散热缓冲路灯,包括路灯灯杆和设置在路灯灯杆上的路灯灯壳,其特征在于:所述路灯灯杆上设置有公交站牌,公交站牌内设置有用于照明的LED光源,LED光源与路灯供电系统的供电电线连接;所述公交站牌底端距离路灯灯杆底端的垂直距离为60~80cm;路灯灯壳远离路灯光源一侧设置有液冷散热装置,液冷散热装置上设置有散热肋片组;所述液冷散热装置包括设置有流道的散热壳体,散热壳体上设置有液体进口和液体出口,液体进口和液体出口分别与储液腔连接,储液腔与液体进口之间设置有用于将液体压入散热壳体内的增压泵;所述各散热肋片上位置不同处随机设置有多个凹槽;所述路灯灯杆处于路面上的下段设置有60~80cm的防撞缓冲装置,所述防撞缓冲装置为圆柱形,其横截面的半径为路灯灯杆横截面半径的3~6倍;所述防撞缓冲装置包括防撞外壳、防撞外层和防撞内层,防撞外壳为外侧涂覆有荧光提醒标示的塑性外壳,防撞外层为橡胶层,防撞内层为填充有海绵的弹簧层。
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