[发明专利]一种综合散热加固路灯

摘要

本发明提供一种综合散热加固路灯，主要解决了现有公交站牌单独设立占用了较大的人行道面积，成本高，现有路灯散热结构不合理，导致散热效果差、路灯灯杆固定强度较差，易断裂的问题。本发明提供的技术方案巧妙的将公交站牌与路灯灯杆进行了结合，即避免了单独设置公交站牌占用人行道面积较大，又降低了成本；有效地减小了路灯散热机构的体积和重量，从而降低了路灯灯杆的制造加工成本；有效地增大了路灯灯杆的连接强度。

主权项

一种综合散热加固路灯，包括路灯灯杆和设置在路灯灯杆上的路灯灯壳，其特征在于：所述路灯灯杆上设置有公交站牌，公交站牌内设置有用于照明的LED光源，LED光源与路灯供电系统的供电电线连接；所述公交站牌底端距离路灯灯杆底端的垂直距离为60~80cm；路灯灯壳远离路灯光源一侧设置有液冷散热装置，液冷散热装置上设置有散热肋片组；所述液冷散热装置包括设置有流道的散热壳体，散热壳体上设置有液体进口和液体出口，液体进口和液体出口分别与储液腔连接，储液腔与液体进口之间设置有用于将液体压入散热壳体内的增压泵；所述各散热肋片上位置不同处随机设置有多个凹槽；所述路灯灯杆包括处于地面之上的圆柱段和埋于地下的圆台段，所述圆台段内设置有至少三个平行于圆台段底断面的配重腔，所述各配重腔之间相互平行，配重腔内设置有不同规格的配重物。