[发明专利]侧车架的周边构造在审
申请号: | 201210500908.X | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN103129618A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 臼田嘉刚;角野卓 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种制作容易、能够减少制作成本、能够实现低重心化、提高行驶稳定性、并且能够高效地吸收前后方向载荷的侧车架的周边构造。侧车架的周边构造具有车辆宽度方向中央附近的变速器、车辆宽度方向外侧的轮胎、连结变速器与轮胎的驱动轴以及沿前后方向配置在驱动轴的上方的侧车架,侧车架具有相互接合的内侧板与外侧板,内侧板具有构成侧车架的车辆宽度方向中央侧端部并且沿着上下方向的内侧部分,外侧板具有构成侧车架的下侧部分并且沿着车辆宽度方向的下侧部分和从下侧部分的车辆宽度方向中央侧端部向下方突出的凸缘,内侧板的内侧部分的下端部与外侧板的凸缘相接合。 | ||
搜索关键词: | 车架 周边 构造 | ||
【主权项】:
一种侧车架的周边构造,具有:变速器,其配置在车辆的车辆宽度方向中央附近;轮胎,其配置在车辆的车辆宽度方向外侧;驱动轴,其沿着车辆宽度方向配置,并且连结上述变速器与上述轮胎;以及侧车架,其沿着车辆前后方向配置在上述驱动轴的上方;上述侧车架具有位于车辆宽度方向中央侧的内侧板和位于车辆宽度方向外侧的外侧板,上述内侧板与上述外侧板相互接合,其特征在于,上述内侧板具有沿着上下方向形成的内侧部分,以构成上述侧车架的车辆宽度方向中央侧的端部,上述外侧板具有沿着车辆宽度方向形成的下侧部分和从该下侧部分的车辆宽度方向中央侧的端部向下方突出的凸缘,以构成上述侧车架的下侧部分,上述内侧板的内侧部分的下端部与上述外侧板的凸缘相接合。
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