[发明专利]一种用于实时监测铁轨裂缝及损伤的系统及方法有效
| 申请号： | 201210502451.6 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN103847761A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 李宗津;张津瑞;陆有源;沈震远;芦泽宇 | 申请（专利权）人： | 建维科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人： | 刘文求;杨宏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于实时监测铁轨裂缝及损伤的系统及方法。该方法包括：将一压电复合材料传感器固定于铁轨轨底，通过所述压电复合材料传感器探测铁轨的振动波信号，之后将采集到的时域波形转化为频域的功率谱密度分布图，并根据所述功率谱密度分布图的分布特点判断铁轨是否存在裂缝及损伤；当所述功率谱密度分布图的功率谱密度分布在20-80kHz以下的低频范围内时，判断铁轨没有裂缝及损伤；当所述功率谱密度分布图的功率谱密度分布向80kHz以上的高频范围明显移动时，则判定该段铁轨已发生裂缝及损伤，发出报警提示。本发明可在列车通过铁轨后快速判断该段铁轨有无微裂缝及损伤发生，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 实时 监测 铁轨 裂缝 损伤 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于实时监测铁轨裂缝及损伤的系统，其特征在于，包括：用于固定在铁轨上探测铁轨的振动波信号并转换为相应的振动波模拟信号的压电复合材料传感器；用于将压电复合材料传感器探测到的振动波模拟信号进行去噪、放大处理的信号过虑及放大设备；用于将经过去噪、放大处理的振动波模拟信号进行采样转化为振动波数字信号并存储的数据采集设备；用于将数据采集设备采集到的振动波数字信号的时域波形转化为频域的功率谱密度分布图，并根据所述功率谱密度分布图的分布特点判断铁轨是否存在裂缝及损伤的计算机分析装置; 所述压电复合材料传感器、信号过虑及放大设备、数据采集设备、计算机分析装置依次连接。
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