[发明专利]一种飞机鼻轮的抱夹装置有效
申请号: | 201210503803.X | 申请日: | 2012-12-02 |
公开(公告)号: | CN102951296A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 吴香明;王洪杰;于霞;石义民;徐强 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及航空地面装备领域,详细讲是一种飞机鼻轮的抱夹装置,包括车架,其特征在于设有上连杆、下连杆、举升油缸、旋转销轴、摆动架、压紧支架、压紧油缸、上压紧臂、铰接销轴、夹钳和夹钳销轴,摆动架经旋转销轴与车架相铰接,举升油缸前端与摆动架相铰接,后端与托台下端相铰接,托台前部上端设有举升转架和压紧支架,托台后部与鼻轮的接触工作平面为斜面,举升转架前端设有铰接销轴,后端设有压紧油缸,下连杆一端与摆动架相铰接,另一端与铰接销轴相铰接,上连杆一端与铰接销轴相铰接,另一端与车架相铰接,压紧支架下端与托台相铰接,上端与上压紧臂相铰接,压紧油缸一端与举升转架相铰接,另一端与上压紧臂相铰接,本发明具有结构新颖、安全可靠、抱夹约束力大等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机鼻轮的抱夹装置,包括车架,其特征在于设有上连杆、下连杆、举升油缸、旋转销轴、摆动架、压紧支架、压紧油缸、上压紧臂、铰接销轴、夹钳和夹钳销轴,摆动架经旋转销轴与车架相铰接,举升油缸前端与摆动架相铰接,后端与托台下端相铰接,托台前部上端设有举升转架和压紧支架,托台后部与鼻轮的接触工作平面为斜面,举升转架前端设有铰接销轴,后端设有压紧油缸,铰接销轴上设有上连杆和下连杆,下连杆一端与摆动架相铰接,另一端与铰接销轴相铰接,上连杆一端与铰接销轴相铰接,另一端与车架相铰接,压紧支架下端与托台相铰接,上端与上压紧臂相铰接,压紧油缸一端与举升转架相铰接,另一端与上压紧臂相铰接,托台两侧分别依次向外设有伸缩油缸和伸缩套筒,伸缩套筒内设有伸缩臂,伸缩臂后端设有锁止架,锁止架与伸缩油缸相铰接,锁止架内设有夹钳,夹钳外端经夹钳销轴与锁止架相铰接,前侧经伸缩臂内的夹紧油缸与伸缩臂相铰接,后侧设有锁止油缸,当夹钳夹紧鼻轮时,锁止油缸与锁止架上设有的锁止孔相插接。
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