[发明专利]变速器气动换挡操纵系统有效
申请号: | 201210504870.3 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN102966731A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 郑守成;王吉利 | 申请(专利权)人: | 浙江亿日气动科技有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H61/40;F16H63/34 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种变速器气动换挡操纵系统,包括:空气滤清调节器、气路控制阀、手柄阀、双气控单H阀、变速器气缸,其中:空气滤清调节器的输入端与整车气源相连,空气滤清调节器的输出端分别连接双气控单H阀的第一输入端和气路控制阀的输入端,气路控制阀的输出端与手柄阀的输入端连接,手柄阀的第一输出端连接双气控单H阀的第一进气口,手柄阀的第二输出端连接双气控单H阀的第二进气口,双气控单H阀的低挡控制端出口与变速器气缸的低挡进气口连接,双气控单H阀的高挡控制端出口与变速器气缸的高挡进气口连接。本发明提供一种结构简单紧凑,操作容易的换挡操纵系统,使得变速器气动换挡操纵系统的故障率降低,使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 变速器 气动 换挡 操纵 系统 | ||
【主权项】:
一种变速器气动换挡操纵系统,其特征在于,包括:一空气滤清调节器、一双气控单H阀、一气路控制阀、一手柄阀和一变速器气缸,其中: 所述空气滤清调节器的输入端与整车气源相连,所述空气滤清调节器的输出端分别连接所述双气控单H阀的第一输入端和所述气路控制阀的输入端,所述气路控制阀的输出端与所述手柄阀的输入端连接,所述手柄阀的第一输出端连接所述双气控单H阀的第一进气口,所述手柄阀的第二输出端连接所述双气控单H阀的第二进气口,所述双气控单H阀的低挡控制端出口与所述变速器气缸的低挡进气口连接,所述双气控单H阀的高挡控制端出口与所述变速器气缸的高挡进气口连接。
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