[发明专利]一种离合器分泵在审
| 申请号： | 201210504875.6 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102996666A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 李博鹏;陈勇;罗大国;李桃安;吴必新;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/06 | 分类号： | F16D25/06 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器分泵，设置在离合器总泵与离合器拨叉之间，作为离合器分离的执行机构，所述离合器分泵包括有一端开口的缸体，所述缸体上分别设有与其内腔相连通的进油通道和排气通道，所述缸体的内腔由内向外依次设有弹簧、活塞及顶杆组件，本发明将顶杆设计成长度可调式结构，主要解决离合器分泵顶杆初始位置的校正及汽车离合器轻量磨损后离合器踏板行程变大等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 | ||
【主权项】：
一种离合器分泵，设置在离合器总泵与离合器拨叉之间，作为离合器分离的执行机构，其特征在于，所述离合器分泵包括有一端开口的缸体（1），所述缸体（1）上分别设有与其内腔相连通的进油通道和排气通道，所述缸体（1）的内腔由内向外依次设有弹簧（2）、活塞（5）及顶杆组件（6），所述顶杆组件（6）为长度可调节式结构。
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