[发明专利]误踩油门自动纠正装置无效
申请号: | 201210504899.1 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN102991351A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 王放 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业相山水泥有限责任公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60K28/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 235000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种误踩油门自动纠正装置,包括有中央控制器,它与所述的误踩油门检测系统、油路控制系统、制动控制系统、复位开关相连接。当“驾驶模式”打开,驾驶员发现路面有紧急情况需要紧急刹车时,但是由于紧张或者其他原因很容易误踩在油门踏板上;误踩下去的速度比平时加油时踩油门踏板的速度快很多,利用这一原理在中央控制器预设程序。本发明结构简单,成本低廉,当发生误踩油门时,误踩油门自动纠正装置能够自动判断并切断油路及拉下刹车踏板,迅速使汽车停止,防止交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 踩油门 自动 纠正 装置 | ||
【主权项】:
一种误踩油门自动纠正装置,其特征在于:包括有中央控制器、驾驶模式选择开关、复位开关、误踩油门检测系统、油路控制系统和制动控制系统,所述的复位开关和驾驶模式选择开关均与中央控制器的输入端连接,所述的误踩油门检测系统为安装在油门踏板下方的加速度传感器,所述的加速度传感器与中央控制器的输入端相连接,所述的油路控制系统包括有电磁喷油器和与中央控制器输出端相连的控制继电器一,所述的控制继电器一的常闭点串联在所述的电磁喷油器的电源回路中,所述的制动控制系统包括有刹车踏板、安装在刹车踏板下方的自动刹车装置以及与中央控制器输出端相连的控制继电器二,所述的自动刹车装置包括有微型电机、绞盘和钢索,所述的绞盘安装在微型电机的转轴上,所述的钢索一端固定在绞盘上,另一端与所述的刹车踏板相连接,所述的控制继电器二的常开点串联在所述的微型电机的电源回路中,把驾驶模式选择开关打开,驾驶员误踩在油门踏板时,误踩下去的速度比平时加油时踩油门踏板的速度快很多,在中央控制器上设定有油门踩踏加速度阈值,当油门踩踏加速度超过阈值时,中央控制器自动做出判断,迅速发出信号使控制继电器一、控制继电器二动作,控制继电器一的常闭点断开,电磁喷油器停止工作,发动机油缸停止供油,发动机停机使汽车失去动力;控制继电器二的常开点闭合,微型电机运转,电机通过绞盘拉动钢索,迅速拉下刹车踏板,实现紧急刹车;完成误踩油门自动纠正动作使汽车停车之后,通过复位开关使误踩油门自动纠正装置恢复初始状态。
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