[发明专利]一种履带式车辆负重轮载荷测试装置有效
申请号: | 201210505207.5 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN103048033A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 黄晋英;吕海峰;潘宏侠;杨欢 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印贵 |
地址: | 030051*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明提供的一种履带式车辆负重轮载荷测试装置,属于传感器与测试技术领域,其要解决的问题是为克服现有测试装置无法实现履带式车辆中双幅轮缘负重轮的载荷测量以及定向杆偏移导致测量不准确的弊端;其特点是包括负重轮、多分力传感器和滑环定向系统;多分力传感器位于两辐轮缘之间,滑环定位系统采用连杆系统或导轨系统,保证了定向杆与滑环之间无相对运动,确保测量的准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 履带式 车辆 负重 载荷 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种履带式车辆负重轮载荷测试装置,包括负重轮(4)和多分力传感器(8),其特征是:还包括滑环定向系统,所述滑环定向系统采用连杆系统或导轨系统;所述负重轮(4)的轮毂为辐板式轮毂(9)或辐条式轮毂(11),在辐板式或辐条式轮毂中部设置圆孔,该圆孔直径大于多分力传感器的中心套筒(7)的外径,在与该圆孔同心的圆周上设置有若干螺栓过孔;所述多分力传感器位于两幅轮缘中间并通过螺栓固接在辐板式或辐条式轮毂的中部;多分力传感器的中心套筒通过转轴与车体上的平衡肘(5)连接。
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