[发明专利]一种电机驱动的高减速比的一体化机构无效
申请号: | 201210510377.2 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN103855908A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 麻树波 | 申请(专利权)人: | 飞秒光电科技(西安)有限公司 |
主分类号: | H02K51/00 | 分类号: | H02K51/00;F16H1/16;F16H57/039 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710119 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种电机驱动的高减速比的一体化机构,包括壳体、电机、相互啮合的蜗轮和蜗杆和安装在壳体侧壁上的减速器,所述壳体内部固定安装有蜗轮轴安装架,所述蜗轮轴安装架上固定设置有蜗轮轴轴承座,所述蜗轮轴轴承座内通过轴承转动安装有蜗轮,所述蜗轮的蜗轮轴端部穿出壳体顶部通孔后固定安装有转动法兰,所述壳体上转动安装有与所述蜗轮相互啮合的蜗杆,所述蜗杆一端与减速器输出轴连接,所述减速器输入轴与所述电机动力输出轴连接。本发明具有以下特点:设计合理,课实现一体化高减速比驱动,结构简单紧凑,方便实用,拆装方便,便于搬运、维护,适用范围广,生产成本低,便于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 减速 一体化 机构 | ||
【主权项】:
一种电机驱动的高减速比的一体化机构,其特征在于:包括内部中空气且顶部开设有通孔的壳体(1)、为蜗杆(5)提供驱动力的电机(2)、相互啮合的蜗轮(4)和蜗杆(5)和安装在壳体(1)侧壁上的减速器(7),所述壳体(1)内部固定安装有蜗轮轴安装架(8),所述蜗轮轴安装架(8)上固定设置有蜗轮轴轴承座(9),所述蜗轮轴轴承座(9)内通过轴承转动安装有蜗轮(4),所述蜗轮(4)的蜗轮轴端部穿出壳体(1)顶部通孔后固定安装有转动法兰(3),所述壳体(1)上固定设置有蜗杆轴承座(10),所述蜗杆轴承座(10)内通过轴承转动安装有与所述蜗轮(4)相互啮合的蜗杆(5),所述蜗杆(5)一端与减速器(7)输出轴连接,所述减速器(7)输入轴与所述电机(2)动力输出轴连接。
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