[发明专利]配置为用于调节来自变速器到冷却器的流体流动的阀门有效
申请号: | 201210510590.3 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN103133671A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | V.A.尼拉坎坦;X.高;P.B.厄索罗;A.L.布朗;N.D.曼卡梅;N.L.约翰逊;S.贝;P.G.奥塔内兹 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16K11/07;F16K31/64;F16K31/70 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种变速器流体回路,包括变速器、冷却器和阀门。阀门包括壳体、滑阀和促动器。滑阀在第一位置和第二位置之间在壳体中可动。促动器包括智能材料,所述智能材料配置为响应于呈现至少第一温度的流体的温度而被激活,从而促动器处在第一状态。智能材料配置为响应于小于第一温度足够度数的流体而被取消激活,从而促动器处在第二状态。在滑阀处在第一位置时流体从壳体流动到变速器和从变速器流动到空腔。在滑阀处在第二位置时流体从壳体流动到冷却器和从冷却器流动到变速器。 | ||
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【主权项】:
一种配置为用于调节流体流动的变速器流体回路,变速器流体回路包括:变速器,配置为用于接收和排出流体;冷却器,配置为用于从变速器接收流体和排出流体到变速器;阀门,配置为用于将从变速器接收的流体流动引导到变速器和冷却器中的一个;其中,阀门包括:壳体,限定出在第一端和第二端之间纵向延伸的空腔,其中空腔配置为用于接收和排出流体;滑阀,设置在空腔中且在其中在第一位置和第二位置之间纵向可动;促动器,配置为操作性地设置为与流体成流体连通;其中促动器配置为调节进入壳体的空腔的流体流动;其中促动器包括智能材料,所述智能材料配置为响应于呈现至少第一温度的流体的温度而被激活,使得智能材料的激活导致促动器处在第一状态;其中智能材料配置为响应于小于第一温度足够度数的流体而被取消激活,使得智能材料导致促动器处在第二状态;其中在滑阀处在第一位置时流体被允许从空腔流动到变速器和从变速器流动到空腔;和其中在滑阀处在第二位置时流体被允许从空腔流动到冷却器和从冷却器流动到变速器。
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