[发明专利]正反驱动自动变速多功能保健自行车有效
申请号: | 201210519223.X | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103010393A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 朱幕松 | 申请(专利权)人: | 朱幕松 |
主分类号: | B62M9/04 | 分类号: | B62M9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种正反驱动自动变速多功能保健自行车,它的总车架前梁短,三角后轮叉架长,中轴支架位于总车架下端偏前方,靠背式车座能高低前后调整,骑车人腿向前,身体向后,腿脚用力的反作用力在车座后靠背,有明显省力效果,对身体有良好的保健作用,正反驱动自动变速器是由外齿圈、內齿圈、链齿圈组合的同轴齿轮盘与右脚蹬拐臂一体制成的简易变速器,正向脚踏驱动为高速档,反向脚踏驱动为低速档,高低速转换快捷没有空档,手动功能转换离合转把,能转换成普通自行车正向脚踏驱动,反向空转的传统功能,反向脚踏驱动用于逆风、上坡时低速档行驶,轻松安全,又能减轻长时间正向高速驱动带来的疲劳,还能用于休闲健身,具有趣味性。 | ||
搜索关键词: | 正反 驱动 自动 变速 多功能 保健 自行车 | ||
【主权项】:
一种正反驱动自动变速多功能保健自行车,由总车架、前后车轮、前轮叉架、转向杆及龙头车把、靠背式可调车座、正反驱动自动变速器、功能转换齿轮离合器、功能转换离合转把等组成,其特征是:所述的总车架设有中管架(1),中管架前下端制有前梁(2),前梁前端制有转向轴承架(3),中管架下端制有中轴支架(4),中管架后上端及中轴支架后端制有三角后轮叉架(5),三角后轮叉架上中端及后端制有后依架(6),本发明的总车架与普通自行车区别在于:本车架前梁短,三角后轮叉架长,中轴支架位于总车架下端偏前方,而普通自行车架前梁长,三角后轮叉架短,中轴支架位于总车架下端偏后方,转向轴承架内圆设有上下轴承,上下轴承内圆设制转向杆(7),转向杆下端制有前轮叉架(8),前轮叉架下端安装前轮(9),转向杆上端制有龙头车把(10),龙头车把左端装有功能转换离合转把(11),三角后轮叉架后端安装后轮(12),所述的靠背式可调车座是在中管架上端内圆设有L型支架(13),中管架上端外圆设有快捷松紧手柄(14),L型支架上端设有包箍架(15),包箍架上端设有紧固螺栓(16)及夹板,夹板上端装有弹簧架(17),弹簧架前端制有L型靠背架(18),L型靠背架前上端制有车座板架(19),弹簧架后端设有左右弹簧(20),左右弹簧上端与车座板架连接,车座板架上端设有三角车座(21),L型靠背架后上端设有靠背板垫(22),中轴支架左右端內圆设有左右轴承,左右轴承内圆设有中轴(23),中轴右端设有正反驱动自动变速器(24),正反驱动自动变速器右端制有右脚蹬拐臂(25),中轴左端设有左脚蹬拐臂(26),中轴支架右端设有盘式链罩支架(27),盘式链罩支架右端安装链罩(28),左端设有功能转换齿轮离合器(29),齿轮离合器前端设有控制拉线,控制拉线的前端连接功能转换离合转把。
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