[发明专利]汽车发动机冷却风扇叶顶间隙区域的性能确定方法及装置有效
| 申请号： | 201210520663.7 | 申请日： | 2012-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN103016380A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 芮宏斌 | 申请（专利权）人： | 西安理工大学 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 李娜 |
| 地址： | 710048*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带导流环的汽车发动机冷却风扇叶顶间隙区域的性能测试装置，包括辅助风机的出口与风室试验台的进口端联通；在风室试验台出口端设置有被测装置；风室试验台的内腔沿进口端到出口端方向依次设置有前整流板、喷嘴和后整流板；辅助风机与变频器、计算系统依次信号连接，计算系统分别与静压差测量装置和电机调速装置信号连接，电机调速装置与电机信号连接；被测装置包括固定连接在一起的导流环与密封盘，导流环的外周安装有导流罩，密封盘与电机的电机回传轴传动连接。本发明还公开了一种带导流环的汽车发动机冷却风扇叶顶间隙区域的性能确定方法，利用前述的装置，实验周期短，检测精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 冷却 风扇 间隙 区域 性能 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种带导流环的汽车发动机冷却风扇叶顶间隙区域的性能测试装置，其特征在于：包括风室试验台和辅助风机（14），辅助风机（14）的进口通大气，辅助风机（14）的出口与风室试验台的进口端联通，在风室试验台出口端设置有被测装置，被测装置的出气口通向大气；所述的风室试验台的内腔沿进口端到出口端方向依次设置有前整流板（15）、喷嘴（17）和后整流板（16）；所述的辅助风机（14）与变频器（13）、计算系统（12）依次信号连接，计算系统（12）另外分别与静压差测量装置（18）和电机调速装置（11）信号连接，电机调速装置（11）与电机（2）信号连接；所述的被测装置包括固定连接在一起的导流环（6）与密封盘（10），导流环（6）的外周安装有导流罩（4），密封盘（10）与电机（2）的电机回传轴传动连接。
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