[发明专利]复合动力循环发动机及复合动力循环系统有效
| 申请号： | 201210523707.1 | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN103147850B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 崔命植 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B41/02 | 分类号： | F02B41/02;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合动力循环发动机及复合动力循环系统，所述复合动力循环发动机可以包括燃料喷射器，该燃料喷射器将燃料喷射到已经供应到燃烧室或者待被供应到燃烧室的空气中；高温介质喷射器，该高温介质喷射器将高温介质喷射到所述燃烧室内，从而增大该燃烧室的压力；低温介质喷射器，该低温介质喷射器将低温介质喷射到所述燃烧室内，从而降低该燃烧室的压力；以及活塞，该活塞可布置在所述燃烧室内从而能够在该燃烧室内滑动，并且该活塞将气体膨胀或收缩能量转换为动能，其中所述高温介质喷射器或低温介质喷射器增大或减少了所述燃烧室的压力，从而产生动力。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 动力 循环 发动机 | ||
【主权项】：
一种复合动力循环发动机，其特征在于，包括：燃料喷射器，该燃料喷射器将燃料喷射到已经供应到燃烧室或者待被供应到燃烧室的空气中；高温介质喷射器，该高温介质喷射器将高温介质喷射到所述燃烧室内，从而增大该燃烧室的压力；低温介质喷射器，该低温介质喷射器将低温介质喷射到所述燃烧室内，从而减小该燃烧室的压力；以及活塞，该活塞布置在所述燃烧室内从而能够在该燃烧室内滑动，并且该活塞将气体膨胀能量或气体收缩能量转换为动能，其中所述高温介质喷射器或所述低温介质喷射器增大或减小了所述燃烧室的压力，从而产生动力，其中在燃料喷射器不进行工作的非活动气缸中，所述高温介质喷射器或所述低温介质喷射器布置在所述非活动气缸中从而待进行工作。
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