[发明专利]一种基于应变放大的间接式车载称重装置无效
| 申请号： | 201210524193.1 | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN103017876A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张荣军;罗向东;冯西宁;马秦;吕小俊;王继晔;席晓鹏 | 申请（专利权）人： | 陕西电器研究所 |
| 主分类号： | G01G19/12 | 分类号： | G01G19/12;B60P5/00 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人： | 李中群 |
| 地址： | 710025 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于应变放大的间接式车载称重装置，包括由应变计、应变检测电路和基于应变放大原理的弹性体组成的车载检重传感器，车载检重传感器固定在车辆车轴上，所述的弹性体为长条状结构，弹性体沿长度方向两端为对称结构的非应变区，中间为应变区，非应变区固定在车轴上，应变计固定在弹性体的应变区上，并通过弹性体感测车辆车轴重力方向的形变，以此来间接获取车辆的载重重量。本发明的间接式车载称重装置将车辆车轴的形变集中到弹性体应变区，并实现应变放大，间接获取货车载重量，提高了测量灵敏度，确保了测量准确性，具有成本低、通用性强、可靠性性高、对车辆的改动较小及推广应用前景广泛等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 应变 放大 间接 车载 称重 装置 | ||
【主权项】：
一种基于应变放大的间接式车载称重装置，其特征在于：包括由应变计(8)、应变检测电路和弹性体(9)组成的车载检重传感器(4)，车载检重传感器固定在车辆车轴(1)上，所述的弹性体(9)为长条状结构，弹性体(9)沿长度方向两端为对称结构的非应变区，中间为应变区，非应变区固定在车轴(1)上，应变计(8)固定在弹性体(9)的应变区上，并通过弹性体(9)感测车辆车轴(1)重力方向的形变。
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