[发明专利]一种汽车组合仪表的背光处理方法有效
| 申请号： | 201210524297.2 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN103010093A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 郑鹏;姚晓东;张霞;李倩倩;谭荣荣;张龙岗 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q3/04 | 分类号： | B60Q3/04 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种汽车组合仪表的背光处理方法，以解决组合仪表背光突变问题，避免因背光亮度突变引起的驾驶员视觉不适应，提高整车驾驶的舒适性。本发明的汽车组合仪表的背光处理方法中，车身控制器分别与组合仪表的背光灯、背光灯开关、背光调节器连接，车身控制器在接收到背光灯开关的信号后，首先读取背光调节器的背光值信号，然后根据该背光值信号来调节背光灯的亮度，车身控制器控制背光灯的亮度逐渐增大，直到背光灯的亮度达到背光值信号的要求。本发明在组合仪表背光开启后，使组合仪表背光亮度渐变，解决了组合仪表背光突变的问题，避免了因背光亮度突变引起的驾驶员视觉不适应，提高了整车驾驶舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 仪表 背光 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车组合仪表的背光处理方法，车身控制器分别与组合仪表的背光灯、背光灯开关、背光调节器连接，车身控制器在接收到背光灯开关的信号后，首先读取背光调节器的背光值信号，然后根据该背光值信号来调节背光灯的亮度，其特征在于车身控制器控制背光灯的亮度逐渐增大，直到背光灯的亮度达到背光值信号的要求。
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