[发明专利]汽车变速箱齿轮渗碳淬火的热处理方法有效
申请号: | 201210526213.9 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN103710714A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 胡大维;张雪梅;胡敬华 | 申请(专利权)人: | 厦门真冈热处理有限公司 |
主分类号: | C23F17/00 | 分类号: | C23F17/00;C23C8/22;C21D9/32 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了汽车变速箱齿轮渗碳淬火的热处理方法,包括:渗碳步骤,将齿轮置于加热炉内,加热炉从室温升到900±5℃以渗碳,渗碳时间3~4小时,且渗碳中的强渗阶段的碳势CP为1.06±0.03C%,扩散阶段的碳势CP为0.85±0.03C%;淬火步骤,将渗碳后的齿轮冷却至830±5℃,接着均温25~35分钟,然后在90±10℃淬火油中淬火;回火步骤,淬火后的齿轮在165±5℃中进行2~3小时回火。在保证渗碳层质量的前提下,适当降低渗碳温度和淬火温度,提高淬火油温,适当提高渗碳碳势,以产生如下技术效果:不延长渗碳时间,降低能耗;能防止黑色组织产生,以明显提高齿轮表面硬度,耐磨性和抗疲劳强度,减小变形,提高齿轮传动平衡性,降低噪音,提高齿轮使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速箱 齿轮 渗碳 淬火 热处理 方法 | ||
【主权项】:
汽车变速箱齿轮渗碳淬火的热处理方法,其特征在于:包括:A.渗碳步骤,将齿轮置于加热炉内,加热炉从室温升到900±5℃以渗碳,渗碳时间3~4小时,且渗碳中的强渗阶段的碳势CP为1.06±0.03C%,扩散阶段的碳势CP为0.85±0.03C%;B.淬火步骤,将渗碳后的齿轮冷却至830±5℃,接着均温25~35分钟,然后在90±10℃淬火油中淬火;C.回火步骤,淬火后的齿轮在165±5℃中进行2~3小时回火。
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