[发明专利]地铁、城轨车辆受电弓弹簧无效
| 申请号： | 201210529116.5 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN103029588A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 王军;姚念良;仲淙舜;王玉梅;陈雪松;万宇;刘振军;赵国亮 | 申请（专利权）人： | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L5/30 | 分类号： | B60L5/30 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 300232*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种地铁、城轨车辆受电弓弹簧，它是一种冷卷螺旋拉伸弹簧，在弹簧的两端镶有导电接头，弹簧钢丝的直径为17.3mm。弹簧表面有达克罗处理层和表面喷涂层。本发明采用单件拉簧升弓，采用冷卷卷制技术，使用线径17.3mm的弹簧钢丝，设计初拉力为1500牛顿，拉伸刚度40牛顿/毫米，能够满足升弓及高速运行条件下受电要求。性能稳定，轻量化设计，表面防腐可靠，外形美观。采用单件拉伸螺旋钢弹簧设计，减轻重量，降低制造成本。其性能的可靠性保证了地铁、城轨车辆的动力来源。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 受电弓 弹簧 | ||
【主权项】：
一种地铁、城轨车辆受电弓弹簧，其特征在于：它是一种冷卷螺旋拉伸弹簧，在弹簧的两端镶有导电接头，弹簧钢丝的直径为17.3mm。
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