[发明专利]一种悬架控制臂偏心衬套以及车辆后悬架控制臂总成有效
| 申请号： | 201210529927.5 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103863036A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 王更胜;谷玉川;廖美颖 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种悬架控制臂偏心衬套，包括芯轴，设有通孔的橡胶体和外管；所述芯轴穿过橡胶体的通孔与橡胶体连接且芯轴的两端伸出橡胶体，所述橡胶体位于外管中且与外管连接；所述芯轴包括中心部分、与中心部分第一端连接的第一部分和与中心部分第二端连接的第二部分，所述中心部分位于橡胶体的通孔内，所述的第一部分和第二部分上都设有连接孔且第一部分和第二部分位于橡胶体外；所述第一部分和第二部分的上表面用于与车身安装面配合，且芯轴横向放置时，所述第一部分和第二部分的下表面到中心部分的轴心线的距离大于第一部分和第二部分的上表面到中心部分的轴心线的距离；该悬架控制臂偏心衬套提高了车辆的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 控制 偏心 衬套 以及 车辆 总成 | ||
【主权项】：
一种悬架控制臂偏心衬套，其特征在于，包括芯轴，设有通孔的橡胶体和外管；所述芯轴穿过橡胶体的通孔与橡胶体连接且芯轴的两端伸出橡胶体，所述橡胶体位于外管中且与外管连接；所述芯轴包括中心部分、与中心部分第一端连接的第一部分和与中心部分第二端连接的第二部分，所述中心部分位于橡胶体的通孔内，所述的第一部分和第二部分上都设有连接孔且第一部分和第二部分位于橡胶体外；所述第一部分和第二部分的上表面用于与车身安装面配合，且芯轴横向放置时，所述第一部分和第二部分的下表面到中心部分的轴心线的距离大于第一部分和第二部分的上表面到中心部分的轴心线的距离。
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