[发明专利]一种起落架收放试验加载装置及方法有效
申请号: | 201210531683.4 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN103033380A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 柴亚南;陈超;张丽红;王虎;山峰;杜养信 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及航空结构强度试验领域,具体是一种起落架收放试验加载装置及方法。本发明可改变收放载荷施加误差较大的不足,可以让收放载荷施加误差不大于2%。本方法首先建立收放载荷F与转轴转矩M、S点坐标及转角θ的方程组,用迭代法进行回归求解,经优化选择,求出一组可用于试验的滑轮固定点S的坐标及收放载荷F。使用虚拟列表功能实现收放作动筒的行程到起落架收放载荷的转换。将一个位移传感器固定在收放作动筒上用来测量收放作动筒行程,在转向滑轮和试验件加载点之间装测力传感器用于测量实际施加的收放载荷,计算机控制加载作动筒通过变速装置经滑轮转向并通过系在试验件加载点上的钢索施加收放载荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 起落架 试验 加载 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种起落架收放试验加载装置,其特征在于,包括侧向立柱、连接在侧向立柱上的加载作动筒、与加载作动筒连接的变速装置、连接到变速装置的钢索,钢索经过转向滑轮与力传感器连接,力传感器与试验件连接,加载作动筒包括液压电磁阀。
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