[发明专利]固液火箭发动机车轮形装药装置

摘要

本发明公开了一种固液火箭发动机车轮形装药装置，包括燃烧室壳体、燃烧室绝热层、发动机装药、装药芯模、O型密封圈、装药底板、螺母组件、螺栓组件、装药定位板和固化定位板；本发明车轮形装药各通道设有独立的装药芯模，易于进行更换和改变尺寸；装药横截面各通道的形状、位置及肉厚的设置可使余药分数达到最低；装药芯模设有拨模锥度，便于拨模操作；各组件间采用螺栓螺母组件连接，安装和拆卸过程方便。

主权项

一种固液火箭发动机车轮形装药装置，包括燃烧室壳体、燃烧室绝热层、发动机装药、装药芯模、O型密封圈、装药底板、螺母组件、螺栓组件、装药定位板和固化定位板；发动机装药外围为圆筒状，内部横截面为带中心孔的车轮状，中心孔为圆形孔，周围均匀布置有的N个车轮孔，车轮孔为二个同心圆弧及垂直于圆弧的直线组成的扇形状，圆弧段与直线段的连接处设置有倒圆角；中心孔与扇形车轮孔的圆弧段同圆心，相邻扇形车轮孔的直线段平行排布；中心孔与车轮孔间的肉厚和相邻车轮孔间的肉厚相等，且为车轮孔与燃烧室绝热层之间肉厚的两倍，中心孔以及车轮孔为发动机工作过程中流过氧化剂并进行燃烧反应的通道；燃烧室壳体内壁面配有燃烧室绝热层，燃烧室绝热层位于发动机装药外围；车轮形装药的各个通道内设置独立的装药芯模，装药底板上设有和装药芯模位置相对应的定位孔，装药芯模一端定位安装在装药底板的定位孔上，装药芯模与装药底板之间通过螺母组件连接，装药底板周向设置有螺栓连接孔，通过螺栓组件与燃烧室壳体底部固定连接，装药底板与燃烧室壳体配合面设有O型密封圈；装药装置进行装药时，采用装药定位板，装药定位板上设置有与装药车轮孔数量相同的扇形浇药孔，浇药孔正对两车轮孔的装药芯模之间用于浇注发动机装药的位置；装药定位板与装药芯模相对应的位置处设置有定位孔，通过定位孔，螺母组件固定连接装药芯模的另一端；装药定位板的周向设置有螺栓连接孔，通过螺栓组件与燃烧室壳体顶部固定连接；装药装置进行固化时，采用固化定位板，固化定位板上设置有与装药车轮孔数量相同的条形溢药孔，溢药孔正对两车轮孔装药芯模之间发动机装药的位置，用于浇药后余药的溢出；固化定位板与装药芯模相对应的位置处设置有定位孔，通过定位孔，螺母组件固定连接装药芯模的另一端；固化定位板周向设置有螺栓连接孔，通过螺栓组件与燃烧室壳体顶部固定连接。