[发明专利]四冲程与二冲程组合循环内燃机无效
| 申请号： | 201210537206.9 | 申请日： | 2012-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN103016148A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 卢勇;裴普成;刘永峰 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贾玉健 |
| 地址： | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种四冲程与二冲程组合循环内燃机，包括两个四冲程燃烧循环气缸和多个两冲程非燃烧循环气缸，所述两个四冲程燃烧循环气缸和多个两冲程非燃烧循环气缸组成一个工作单元，两个四冲程燃烧循环气缸和多个两冲程非燃烧循环气缸通过稳压腔相连，所述内燃机包括一个或多个工作单元；新鲜空气进入发动机后，先进入四冲程燃烧循环气缸，历经“进气-压缩-做功-排气”四个冲程后，高温燃气被排入稳压腔，然后进入两冲程非燃烧循环气缸，经历“进气-排气”两个冲程后，再被排出发动机；本发明内燃机通过非燃烧循环气缸回收了燃烧循环气缸的燃气能量，具有工质移缸中节流损失少、能够充分利用内燃机高温气体能量的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 组合 循环 内燃机 | ||
【主权项】：
四冲程与二冲程组合循环内燃机，包括两个四冲程燃烧循环气缸（3）和多个两冲程非燃烧循环气缸（4），其特征在于：所述两个四冲程燃烧循环气缸（3）和多个两冲程非燃烧循环气缸（4）组成一个工作单元，两个四冲程燃烧循环气缸（3）和多个两冲程非燃烧循环气缸（4）通过稳压腔（5）相连，所述内燃机包括一个或多个工作单元。
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