[发明专利]轨道交通工具转换器

摘要

本发明涉及轨道交通工具转换器。一种轨道交通工具转换器包括块波发生器（20），被配置为连接到直流电压源（21）并连接到串行谐振链路（34）或电感性链路，用于提供具有半正弦电流脉冲的直流转换器（41）的输入。所述直流转换器具有至少一个相位支路（42‑44），所述相位支路一方面具有连接到所述链路（34）并且能够在跨过其的双方向阻断电压并在双方向上传导电流从其通过的一个开关（45‑47）并且在另一方面具有与其串联连接的电容器（48‑50）。跨所述直流转换器的所述电容器（48‑50）的电压被用来提供具有交变电压的转换器输出。

主权项

一种轨道交通工具转换器，用于在DC和AC之间转换，其特征在于，其包括：块波发生器(20)，被配置为连接到直流电压源(21)并具有电流阀(26‑29)，第一控制单元(39)，被配置来控制所述电流阀以在所述发生器的输出端上产生块电压脉冲，所述块电压脉冲交替地为正和负，具有至少一个第一电容器(35)以及至少一个电感(36)的串行谐振链路(34)，或电感性链路，通过其第一端连接到所述发生器的输出端，并被设计来使得所述块电压脉冲在所述链路的第二端上产生半正弦电流脉冲，或者，在所述电感性链路的情况下在所述链路的第二端上产生三角脉冲(A、B)，直流转换器(41)，包括至少一个相位支路(42‑44、70、71)，在一方面具有一个开关(45‑47)，所述开关连接到所述链路的第二端并且能够在跨其的双方向阻断电压以及在双方向传导电流从其通过，并且在另一方面具有与其串联连接的第二电容器(48‑50)，所述直流转换器在所述开关和所述第二电容器之间具有用于跨该电容器的电压的输出端(51‑53、60、61)，第二装置(54)，被配置为控制所述开关来交替地阻断来自所述串行谐振链路的或者来自所述电感性链路的所述电流脉冲或者让所述电流脉冲通过到所述第二电容器，以用于通过对所述第二电容器(48‑50)进行充电或者放电来控制所述直流转换器输出端上的电压。