[发明专利]轨道车辆电能吸收装置有效
申请号: | 201210540539.7 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN103872786A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 刘金晶;尚冰;陈铁年;隋德磊 | 申请(专利权)人: | 中国北车股份有限公司 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李会娟 |
地址: | 100078 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种轨道车辆电能吸收装置,包括至少两个并联的电能吸收模块;所述电能吸收模块包括:降压/升压单元、储能单元、主控单元和均流控制单元;所述降压/升压单元的输入侧连接至所述牵引系统的输入侧,另一侧连接至储能单元;所述均流控制单元的一侧连接至车辆网络系统,另一侧连接至所述主控单元;所述主控单元,分别与所述降压/升压单元、均流控制单元以及所述车辆网络系统连接,各主控单元调整各储能单元的充电电流和放电电压并保持一致。本发明提供的轨道车辆电能吸收装置用于解决轨道车辆中各储能单元的充电电流和放电电压不能保持一致的问题,实现轨道车辆按照预定速度行驶。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 电能 吸收 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆电能吸收装置,其特征在于,包括至少两个并联的电能吸收模块;所述电能吸收模块包括:降压/升压单元、储能单元、主控单元和均流控制单元;所述降压/升压单元的输入侧连接至所述牵引系统的输入侧,另一侧连接至储能单元,用于实现所述储能单元充电和放电;所述均流控制单元的一侧连接至车辆网络系统,另一侧连接至所述主控单元,用于根据从所述车辆网络系统获取到的各电能吸收模块中储能单元的充电电流和放电电压生成均流控制信号,并发送给所述主控单元;所述主控单元,分别与所述降压/升压单元、均流控制单元以及所述车辆网络系统连接,用于控制所述降压/升压单元工作在降压模式或升压模式,且各主控单元根据接收到的均流控制信号调整各储能单元的充电电流和放电电压并保持一致。
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