[发明专利]一种摩托车平叉减震轴焊接结构无效
申请号: | 201210541425.4 | 申请日: | 2012-12-01 |
公开(公告)号: | CN103847881A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 余远平 | 申请(专利权)人: | 余远平 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402181 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车平叉减震轴焊接结构,包括设有焊接孔的减震支承板,插接在所述焊接孔内并与减震支承板焊接成一体设置的减震轴,所述减震轴的端部设有大于所述焊接孔的焊接轴端,焊接点设置在所述焊接轴端与所述减震支承板之间。本发明结构简单,减震轴上设有大于焊接孔的焊接轴端,焊接点设置在焊接轴端与减震支承板之间,增大了焊接面积,提高了焊接强度及稳定度。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震 焊接 结构 | ||
【主权项】:
一种摩托车平叉减震轴焊接结构,包括设有焊接孔的减震支承板,插接在所述焊接孔内并与减震支承板焊接成一体设置的减震轴,其特征在于:所述减震轴的端部设有大于所述焊接孔的焊接轴端,焊接点设置在所述焊接轴端与所述减震支承板之间。
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