[发明专利]航空发动机燃烧室及其航空发动机

摘要

本发明提供一种航空发动机燃烧室及其航空发动机，所述航空发动机燃烧室包括：内机匣、外机匣、火焰筒、燃油喷嘴以及多通道进口扩压器，其中经压气机压缩的空气通过所述多通道进口扩压器进入所述燃烧室内，并分成外侧流、中间流和内侧流，所述外侧流流入在外机匣和外火焰筒之间的外环腔，向外火焰筒提供冷却气和穿过外掺混孔阵的掺混气，所述中间流流入火焰筒头部，向火焰筒头部提供冷却气和燃烧空气，以及所述内侧流流入在内机匣和内火焰筒之间的内环腔，向内火焰筒提供冷却气和穿过内掺混孔阵的掺混气。本发明能够控制污染排放，延长火焰筒在高温下的使用寿命，提升燃烧室出口温度分布调节能力，保证燃烧室的可靠运行。

主权项

一种航空发动机燃烧室，其特征在于，包括：内机匣(3)；外机匣(2)，其环绕所述内机匣(3)；火焰筒，其位于所述外机匣(2)和所述内机匣(3)之间，所述火焰筒包括火焰筒头部(5)、内火焰筒(7)和环绕所述内火焰筒(7)的外火焰筒(6)，其中，所述内火焰筒(7)上设有内掺混孔阵(9)，所述外火焰筒(6)上设有外掺混孔阵(8)；燃油喷嘴(4)，燃油通过所述燃油喷嘴进入所述火焰筒头部(5)；多通道进口扩压器(1)，经压气机压缩的空气(11)通过所述多通道进口扩压器(1)进入所述燃烧室内，并分成外侧流(12)、中间流(13)和内侧流(14)，所述外侧流(12)流入在所述外机匣(2)和所述外火焰筒(6)之间的外环腔(15)，向所述外火焰筒(6)提供冷却气(18)和穿过所述外掺混孔阵(8)的掺混气(20)，所述中间流(13)流入所述火焰筒头部(5)，向所述火焰筒头部(5)提供冷却气和燃烧空气(16)，以及所述内侧流(14)流入在所述内机匣(3)和所述内火焰筒(7)之间的内环腔(17)，向所述内火焰筒(7)提供冷却气(19)和穿过所述内掺混孔阵(9)的掺混气(21)。