[发明专利]用于发动机台架试验的汽缸压力传感器无效
| 申请号： | 201210543585.2 | 申请日： | 2012-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN103048142A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 何文华;胡滨鹏;戴明新;任晓帅;侯明阳 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G01M15/08 | 分类号： | G01M15/08 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 周烽 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于发动机台架试验的汽缸压力传感器，它包括：底座、水密封件、密封件压板、压力传感器壳体、压缩弹簧、压力采集杆、保持件、传感元件、紧定螺钉和汽缸盖；底座内开有环状冷却腔，并开有与环状冷却腔相通的冷却水进口和冷却水出口；压力采集杆的底部开有冷却腔，压力采集杆的顶部开有与冷却腔相通的冷却液进口和冷却液出口。本发明可以测量发动机缸内燃烧室燃烧压力，有效解决传感元件由热负荷带来的焦化现象。该装置简单，经济，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 台架 试验 汽缸 压力传感器 | ||
【主权项】：
一种用于发动机台架试验的汽缸压力传感器，其特征在于，它包括：底座（1）、水密封件（4）、密封件压板（5）、压力传感器壳体（6）、压缩弹簧（7）、压力采集杆（8）、保持件（9）、传感元件（10）、紧定螺钉（11）和汽缸盖（15）；其中，所述传感元件（10）、保持件（9）、压力传感器壳体（6）、密封件压板（5）和底座（1）依次固定连接，水密封件（4）置于密封件压板（5）和底座（1）之间；压力采集杆（8）的顶部与固定在传感元件（10）上的紧定螺钉（11）接触，底部依次穿过压力传感器壳体（6）、密封件压板（5）、水密封件（4）和底座（1）的中心通孔；压缩弹簧（7）置于压力传感器壳体（6）内，一端与密封件压板（5）相接，另一端与压力采集杆（8）接触；底座（1）内开有环状冷却腔，并开有与环状冷却腔相通的冷却水进口（14）和冷却水出口（2）；压力采集杆（8）的底部开有冷却腔，压力采集杆（8）的顶部开有与冷却腔相通的冷却液进口（130和冷却液出口（12）。
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