[发明专利]一种气缸推动的四连杆夹紧装置有效
申请号: | 201210543672.8 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN102990270A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李善亭;郝兵;金海平 | 申请(专利权)人: | 天津卡达克汽车高新技术公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供一种气缸推动的四连杆夹紧装置,包括底梁;底梁上设有前法兰固定板、立柱托板、后法兰定位板,前法兰固定板上设有四连杆夹紧机构;四连杆夹紧机构包括气缸、固定座、锁紧固定轴,固定座固定在前法兰固定板上,锁紧固定轴分别固定在固定座上和前法兰固定板上;气缸的一端为气缸推杆,气缸推杆上连接有推杆拉臂,推杆拉臂与固定座活动连接,推杆拉臂的两侧均通过销轴活动连接有一夹紧推杆,夹紧推杆均通过销轴活动连接有锁紧钩,锁紧钩通过销轴与锁紧固定轴活动连接。本发明的有益效果是采用气缸推动结构,保证了对歧管类工件进行压紧,在前法兰固定板上设有定位销结构,保证了工件定位的准确性,令工件的装夹焊接更加方便。 | ||
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【主权项】:
一种气缸推动的四连杆夹紧装置,其特征在于:包括底梁;所述底梁上设有前法兰固定板、立柱托板、后法兰定位板,所述前法兰固定板上设有四连杆夹紧机构;所述立柱托板上设有快夹扳手和管口托架;所述四连杆夹紧机构包括气缸、固定座、锁紧固定轴,所述固定座固定在所述前法兰固定板上,所述锁紧固定轴分别固定在所述固定座上和前法兰固定板上;所述气缸的一端为气缸推杆,所述气缸推杆上连接有推杆拉臂,所述推杆拉臂与所述固定座活动连接,所述推杆拉臂的两侧均通过销轴活动连接有一夹紧推杆,所述夹紧推杆均通过销轴活动连接有锁紧钩,所述锁紧钩通过销轴与所述锁紧固定轴活动连接。
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