[发明专利]鼓式制动器型电动驻车制动装置有效

专利信息
申请号: 201210544525.2 申请日: 2012-12-14
公开(公告)号: CN103161852A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 赤田浩教;石川扩保;铃木理夫 申请(专利权)人: 曙制动器工业株式会社
主分类号: F16D51/20 分类号: F16D51/20;F16D65/14;F16D65/00;F16D121/24;F16D131/00
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 代理人: 陈波;文琦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种鼓式制动器型电动驻车制动装置,包括电致动器单元、制动底板和转向节。该电致动器单元包括电动机和减速器,并基于电动机的致动而使制动蹄的一端部之间的间隙扩张。所述电致动器单元与制动底板单独地设置。所述电致动器单元布置在转向节的内侧表面处,并且所述制动底板设置在所述转向节的外侧表面处。所述制动底板和所述电致动器单元支撑并固定到所述转向节上。
搜索关键词: 制动器 电动 制动 装置
【主权项】:
一种鼓式制动器型电动驻车制动装置,包括:转向节,该转向节构造成作为车辆的悬架运转;制动底板,该制动底板支撑并固定到所述转向节上;一对制动蹄,所述一对制动蹄支撑到所述制动底板的外侧表面上,并构造成在所述制动蹄彼此分离的方向上移位;鼓,该鼓设置成环绕所述制动蹄,并构造成与轮一起转动;锚固架,在所述制动底板的所述外侧表面的一部分处,该锚固架固定于所述制动蹄的在所述鼓的周向上的一端部之间,并且构造成接受由于在所述制动蹄的衬片与所述鼓的内周表面之间的摩擦而施加到所述制动蹄上的制动力矩;以及电致动器单元,该电致动器单元包括电动机和减速器,并且构造成基于所述电动机的致动而使所述制动蹄的所述一端部之间的间隙扩张,其中所述电致动器单元与所述制动底板单独地设置,所述电致动器单元布置在所述转向节的内侧表面处,并且所述制动底板布置在所述转向节的外侧表面处,并且所述制动底板和所述电致动器单元支撑并固定到所述转向节。
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