[发明专利]一种混合式电流源型能量传输与驱动设备有效
申请号: | 201210545093.7 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN103009989A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 王政;程明;邹志翔 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/26;B60K6/28 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 夏雪 |
地址: | 211189 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种混合式电流源型能量传输与驱动设备,用于混合动力汽车,包括蓄电池、与蓄电池相连接的双向功率升压直流/直流变换器、光伏电池板、与光伏电池板输出端相连接的单向功率升压直流/直流变换器和电压/电流变换器、内燃机发电机组、与内燃机发电机组相连接的电流源型整流器、与电动汽车的驱动电机相连接的电流源型逆变器。本发明基于电流源型变换器因此具有电流型变换器直流侧储能单元的寿命长、对故障电流的容错能力强和直流侧电压利用率高的优点;内燃机发电机组、光伏系统和蓄电池系统共用一个电流源型逆变器向驱动电机输送能量,实现了多能源供电,节约了能源,同时保证了混合动力汽车的可靠工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合式 电流 能量 传输 驱动 设备 | ||
【主权项】:
一种混合式电流源型能量传输与驱动设备,其特征在于:包括储能元件;双向功率升压直流/直流变换器,与储能元件相连接,用于对储能元件进行充放电;光伏电池板或燃料电池;电压/电流变换器;单向功率升压直流/直流变换器,与光伏电池板或燃料电池输出端相连接,用于将光伏电池板或燃料电池发出的能量传送给电压/电流变换器;内燃机发电机组;电流源型整流器,电流源型整流器的交流侧与内燃机发电机组输出端相连接,用于将内燃机发电机组发出的电能由交流电转成直流电,向直流母线供电;驱动电机;电流源型逆变器,电流源型逆变器的交流侧与驱动电机输入端相连接,用于向驱动电机提供电能,或将驱动电机侧的能量向直流母线侧回馈;其中,所述双向功率升压直流/直流变换器和单向功率升压直流/直流变换器输出端都通过电压/电流变换器与电流源型逆变器输入端相连接,所述电流源型整流器输出端与电流源型逆变器输入端相连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构